" THE GOLDEN BUG 1957 "

Brede skærme og forlygter fra Lupo....mere info i bunden..

New Beetle baglygter....

Forreste ICE instal..

DEX-P9R High End Styreenhed. - AVX-P7300 DVD.Skærm

Pioneer 2 stk PRS-X340 Forstærker, 2 stk TS-W12PRS Subwoofer

Min polerede tank, Batterierne og lidt Ice.. 

1914 ccm..120 HK..

2 stk 6½" Pioneer TS-C1700 i hver dør..

Opbygning af dørsider....

Clean døre....

Fælg for: AEZ Ultra 8x18"   -  Dæk: Bridgestone S03 225/35x18"

Fælg bag: AEZ Ultra 9x20"   -  Dæk: Bridgestone S03 255/35x20"

Crystal baglygter fra New Beetle..

Her er New Beetle lygterne ved at blive tilpasset...

Sådan sad de gamle baglygter..

Frontklappen under udspartling....

Min maler "Bror Lillemand"

Jo jo..jeg kan skam også finde ud af at lakere....

Højttaler gitrene er blevet lakeret....

 

	VW Bobble Årgang 1957
Motor:	Motor udskiftet med en 1,6 liters VW motor, der er boret op til 1.914 ccm med portet topstykke, 45 mm karburator og 286 gr. racerknast. Elektronisk benzinpumpe samt udskiftet dynamo til generator. Hele motoren er forkromet og benzintanken er poleret rustfrit stål, forstærket gearkasse, hjemmelavet rustfri poleret udstødning.
Hestekræfter:	120 HK
Fælge:	AEZ Ultra 8x18" for og 9x20" bag
Dæk:	Bridgestone S03 for 225/35-18"  - bag 255/35-20" .
Undervogn:	Hjemmelavet forbro og forstærket bagvogn, gasstøddæmpere, skivebremser foran og ekstra tromler på baghjulene. Bremsesystemet er forstærket med et 2-kreds system.
Bilstereo:	Komplet Pioneer anlæg bestående af en DEX-P9R High End Styreenhed. DEQ-P9R Equalizer, AVX-P7300 DVD.Skærm, 2 stk PRS-X340 Forstærker, 2 stk TS-W12PRS Subwoofer og 4 stk TS-C1700 komponent højtalersæt samt diverse kabler med mere, batteri fra Exide
Styling:	Forskærme er udbygget 7 cm med VW Lupo forlygter og blinklygter, Bagskærmene er udbygget5,5 og monteret med Beetle baglygter i lexus-style, dørhåndtag er fjernet og dørene åbner med fjernbetjening. For- og bagklappen har ligeledes fået fjernet håndtag, Alle lister er svejset til og spartlet ud, Nummerpladen bagved er flyttet til under ventre baglygte og derefter er bagklappen spartlet ud. Sidespejle i custom-style og Ford Mondeo vinduesviskere, tonede ruder hele vejen rundt, Softtop, hele sideruder, lys i undervogn, lak grøn kamæleonlak importeret fra USA.
Interiør:	Recaro-sæder med stof der passer til bilens farve, elruder, bakspejl og indvendige håndtag i customstyle, instrumentbrættet er specialbygget i poleret rustfrit stål med indbygget omdrejningstæller og olietryksmåler, betjening til tv-skærm med DVD og det store Pioneeranlæg er også placeret her, håndbremse-gearstang-pedaler og Ildslukker er alle i krom. Der er yderligere indbygget to krombøjler mellem gulv og instrumentbord i Audi TT-Look. Rattet er det originale som er lakeret i sølv.